Lagning av farthållare Jeep Grand Cherokee WJ
Passade på att felsöka och hittade felet ....Vakuumslang under batterilådan som var av .Byter den hela vägen från insuget .
Quiafe rakskuren 6 växlar
Snart färdig renoverad .
Nytt backdrev , nya ej teflon synk (ej limmade ) , pulverlackad hus m.m.
NY KURS FÖR RACEBILEN !!!
Några av er vet om att jag snickrar på en lite roligare Saab ....
Hur som , har iaf. nu bestämt mig för att lägga 2016 Time Attack planerna på is och satsa istället helhjärtat på SSK Klass 3 serien , och i ett senare skede på långlopp racing .
http://www.sskserien.se/wp-content/uploads/2011/09/Tekniskt-reglement-SSK-klass3-2015-utg-3.pdf
Som det ser ut nu (2015) så har SSK i min mening ett betydligt tightare och rättvisare reglemente än TA`s som har ett gäng kryphål , vilka kan lätt misstolkas och vändas till fördel för dom som vill mygla ....nog sagt om det ;)
Bjuder på en sevärd film med en grymt duktig förare (visserligen från långlopp serien)
Ny växellåda till racebilen !
Quaife 6 växlad med rakskurna drev och diff.
1-5 vmax 200km/h
6 - an special beställt drev från Quaife 300km/h +
Gulligt att en sån låda ny kostar 70k
Skall rivas, inspekteras, pulverlackas och sättas ihop igen av den eminente Gearboxmannen
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
